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近日，有市場(chǎng)消息稱(chēng)，安踏或成為銳步（Reebok）品牌的新東家。這家曾與耐克、阿迪達(dá)斯分庭抗禮的老牌運(yùn)動(dòng)品牌雖已跌入二線(xiàn)梯隊(duì)，業(yè)績(jī)不復(fù)往昔，但其在全球范圍內(nèi)仍有一定品牌影響力，若成功“易主”，有望和新控股母公司“磨合”后實(shí)現(xiàn)雙向賦能。

銳步曾與耐克和阿迪達(dá)斯并肩，堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)界的“頂流”。圖為上海一家銳步門(mén)店。（圖片由CNSPHOTO提供）

“安踏收購(gòu)銳步”引關(guān)注

據(jù)市場(chǎng)消息，安踏集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)品牌管理公司Authentic Brands Group（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ABG）旗下銳步品牌，且已完成實(shí)繳資金流程。安踏方面就此對(duì)中國(guó)商報(bào)記者回應(yīng)稱(chēng)：“我們不對(duì)市場(chǎng)傳聞發(fā)表評(píng)論。”

雖然未對(duì)相關(guān)收購(gòu)消息予以置評(píng)，但安踏與銳步曾有過(guò)淵源。據(jù)悉，早在2020年阿迪達(dá)斯考慮出售銳步時(shí)，安踏集團(tuán)、威富公司等多個(gè)品牌就已是潛在買(mǎi)家。

一直以來(lái)，安踏熱衷于收購(gòu)并重振知名品牌。今年上半年，安踏以2.9億美元拿下德國(guó)戶(hù)外品牌狼爪，此前更組成過(guò)投資財(cái)團(tuán)以46億歐元控股Amer Sports，成功把始祖鳥(niǎo)、薩洛蒙等戶(hù)外品牌推向國(guó)內(nèi)主流視野。若銳步再度被擺上貨架且估值合理，安踏將其順勢(shì)納入集團(tuán)版圖也符合其一貫的資本運(yùn)作邏輯。

不容忽視的是，銳步對(duì)安踏而言具備一定的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。銳步的百年歷史與復(fù)古屬性，使Classic Leather、ClubC等潮流系列在全球仍具號(hào)召力；高性?xún)r(jià)比定位又與安踏主品牌的大眾專(zhuān)業(yè)調(diào)性高度契合，可推動(dòng)品牌矩陣中的中端時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版塊更加多元化。

在產(chǎn)品與技術(shù)層面，銳步的旗艦鞋款NANO系列、緩震技術(shù)的FLOATRIDE系列也積淀了硬核的專(zhuān)業(yè)資產(chǎn)；CrossFit、Les Mills等健身IP帶來(lái)課程與裝備聯(lián)動(dòng)的完整生態(tài)，使其在訓(xùn)練與跑步賽道也具備競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，借助銳步在北美、歐洲等地的銷(xiāo)售渠道，安踏也能加速品牌全球化擴(kuò)張，協(xié)同旗下始祖鳥(niǎo)、迪桑特等多品牌艦隊(duì)，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際影響力。

銳步幾經(jīng)易主

銳步品牌經(jīng)歷了從巔峰到谷底、幾經(jīng)易主的波折。誕生于19世紀(jì)的銳步，曾與耐克和阿迪達(dá)斯并肩，堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)界的“頂流”。20世紀(jì)80年代，其憑借健身運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，銷(xiāo)售額曾短暫超越耐克，位居全球運(yùn)動(dòng)鞋品牌榜首。

據(jù)公開(kāi)資料，1895年，銳步公司創(chuàng)始人約瑟夫·福斯特制作出了第一雙帶釘跑鞋，備受跑步愛(ài)好者歡迎。之后，該公司更名為“Reebok”。1979年，保羅·法爾曼買(mǎi)下了銳步北美51%的股份，從此銳步品牌的市場(chǎng)重心由英國(guó)轉(zhuǎn)向美國(guó)，其也迎來(lái)了黃金發(fā)展階段。

2000年后，銳步押注頂級(jí)資源，成為NFL（美國(guó)國(guó)家橄欖球聯(lián)盟）官方裝備供應(yīng)商。2004年雅典奧運(yùn)會(huì)期間，銳步又贊助約400名運(yùn)動(dòng)員和代表隊(duì)。密集的曝光讓銳步在消費(fèi)者心中與“頂級(jí)賽場(chǎng)”深度綁定，也吸引了投資者的目光。

在2005年，阿迪達(dá)斯為縮小與耐克的差距，豪擲38億美元將銳步收入麾下。合并初期，雙方在籃球領(lǐng)域共享渠道。然而，銳步的市場(chǎng)份額卻一路下滑。此后，該品牌雖關(guān)閉虧損門(mén)店、搬遷總部、收縮品類(lèi)，但仍難以扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

2021年，阿迪達(dá)斯以21億歐元將銳步賣(mài)給了品牌管理集團(tuán)ABG，而銳步各地運(yùn)營(yíng)權(quán)交由代理公司掌管，中國(guó)市場(chǎng)交由聯(lián)亞公司負(fù)責(zé)。但易主之后，銳步的營(yíng)收依舊低迷，品牌影響力也不復(fù)當(dāng)年。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，就目前情況而言，銳步出售給安踏集團(tuán)，或許是該品牌的最佳選擇。安踏在運(yùn)營(yíng)方面實(shí)力強(qiáng)勁，斐樂(lè)（FILA）就是安踏運(yùn)營(yíng)子品牌的成功先例。2009年，安踏收購(gòu)國(guó)際品牌斐樂(lè)的中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，此后僅用5年便使斐樂(lè)扭虧為盈，使其躍升為集團(tuán)的營(yíng)收增長(zhǎng)主力，印證了安踏品牌孵化與渠道再造的能力。

財(cái)報(bào)顯示，2024年，安踏集團(tuán)業(yè)績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，營(yíng)收達(dá)到708.26億元，同比增長(zhǎng)13.6%；歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)52.4%至155.96億元，毛利率達(dá)62.2%。目前，安踏集團(tuán)仍在現(xiàn)有業(yè)務(wù)上積極探尋新的增長(zhǎng)路徑。